Negli ultimi anni, il commercio di prodotti forestali di legno tra Cina e paesi lungo la "Belt and Road" ha fatto grandi progressi e la cooperazione commerciale ha raggiunto un nuovo picco, la catena del valore bilaterale è stata strettamente integrata e la complementarità commerciale è stata significativamente migliorata. Tuttavia, influenzato da fattori come lo sviluppo regionale sbilanciato, l'ambiente esterno incerto e le barriere del commercio verde, la cooperazione commerciale dei prodotti forestali di legno tra Cina e paesi lungo la "Belt and Road" sta affrontando grandi sfide. Come cogliere le opportunità di sviluppo di costruire congiuntamente la "cintura e strada", utilizzare vantaggi geografici per promuovere la costruzione del sistema della catena del valore regionale guidato da Cina e paesi lungo la "cintura e strada" e costruire il sistema di legalità del legname di Cina e paesi lungo la "cintura e strada", è di grande significato per promuovere l'ottimizzazione e l'aumento del commercio di prodotti forestali in legno e costruire un potere commerciale forestale.
La cooperazione è stata approfondita
Il commercio di prodotti forestali di legno tra Cina e paesi lungo la "Belt and Road" ha mostrato una costante tendenza alla crescita, tra cui il commercio di importazione ed esportazione con i paesi marittimi della Silk Road (principalmente concentrati nei 10 paesi dell'ASEAN), nonché il commercio di esportazione con i paesi marittimi dell'Asia meridionale e i paesi marittimi dell'Asia occidentale sono relativamente grandi; Il commercio con i paesi della Silk Road Overland è relativamente piccolo e concentrato, principalmente i sei paesi della cis. Dal punto di vista della distribuzione geografica domestica, la regione orientale è una finestra importante per il commercio di prodotti forestali in legno con paesi lungo la "cintura e strada"; Le regioni centrali e occidentali hanno relativamente pochi collegamenti commerciali con i paesi lungo la "cintura e strada" nei prodotti forestali di legno, ma la scala del commercio è gradualmente aumentata negli ultimi anni.
Con il continuo avanzamento della globalizzazione economica, il sistema globale della divisione della catena del valore è diventato un nuovo modello di produzione di divisione di prodotti boschivi e forestali. Allo stato attuale, la quota dei prodotti in legno delle foreste in legno cinese e il valore aggiunto dell'esportazione lungo il paesi "una cintura e una strada" è aumentata in modo significativo, in particolare il valore aggiunto all'importazione, i paesi "una cintura e una strada" hanno superato gli Stati Uniti e sono diventati il principale fornitore di prodotti forestali in legno in Cina. Inoltre, le caratteristiche regionali del valore aggiunto dei prodotti forestali in legno scambiano tra i paesi lungo la "cintura e strada" si sono approfondite, gettando le basi per la costruzione della catena del valore regionale "Belt and Road".
Negli ultimi anni, la complementarità commerciale tra la Cina e i paesi della Silk Road è stata significativamente migliorata e confrontata con l'industria cartacea, l'industria della lavorazione del legno ha mostrato una più forte complementarità e una tendenza di crescita più stabile. La Cina e i paesi della Silk Road Maritime hanno una eccezionale complementarità commerciale nell'industria cartacea, ma ci sono grandi fluttuazioni e sono sensibili a fattori economici e politici esterni.
Le sfide commerciali coesistono
Overland Silk Road ha offerto nuove opportunità per l'apertura delle regioni interne centrali e occidentali e la Silk Road marittima ha fornito una nuova piattaforma per l'ulteriore apertura delle regioni costiere orientali. Grazie a infrastrutture avanzate, risorse ricche e vantaggi politici, l'area costiera orientale è diventata la forza principale del commercio di prodotti forestali di legno tra Cina e paesi lungo la "cintura e strada". Al contrario, le aree interne centrali e occidentali hanno infrastrutture relativamente arretrate, minori investimenti esterni e relativamente poco commercio con prodotti forestali in legno nei paesi lungo la "cintura e strada".
Colpito da fattori come la recessione economica globale e il gioco tra le principali potenze, le esigenze dei paesi lungo la "cintura e strada" per partecipare al sistema di divisione della catena del valore globale hanno iniziato a passare dall'efficienza a "sicurezza e resilienza". La rete commerciale di prodotti forestali in legno nei paesi lungo la "cintura e strada" è complessa, che coinvolge una varietà di prodotti e mercati. Pur fornendo risorse ricche di prodotti forestali boschivi per il nostro paese, questa diversità deve anche affrontare il rischio di fluttuazioni dei prezzi e cambiamenti di politica commerciale nel mercato internazionale. L'instabilità geopolitica avrà anche un impatto diretto sul commercio di prodotti forestali di legno in Cina e paesi lungo la "cintura e strada", che può portare all'interruzione della rotta commerciale dei prodotti forestali di legno o persino al ripristino delle relazioni commerciali.
Con la promozione della consapevolezza globale della protezione ecologica, le barriere del commercio verde sono diventate gradualmente un fattore importante che influenza il commercio internazionale. Le barriere commerciali verdi di solito includono rigorosi standard di protezione ambientale e requisiti di sostenibilità, come il sistema di certificazione forestale, che non solo rappresenta i requisiti sempre più elevati del mercato internazionale per il sistema di certificazione e etichettatura dei prodotti forestali in legno sostenibili, ma diventa anche la chiave per l'accesso al mercato. La Cina e i paesi lungo la cintura e la strada devono affrontare la sfida di migliorare la qualità dei prodotti forestali di legno per soddisfare gli standard ambientali internazionali, che spesso comportano un complesso gestione della catena di approvvigionamento e un miglioramento dei processi di produzione. Per molti produttori, in particolare le piccole e medie imprese, soddisfare questi standard significa più aggiornamenti tecnologici e investimenti di capitale. Pertanto, le barriere del commercio verde rappresentano una grande sfida per la Cina e i paesi lungo la "cintura e strada" per migliorare la potenza del discorso delle regole commerciali dei prodotti forestali in legno.
Costruisci la catena del valore regionale
Come paese con scarse risorse forestali, la Cina dovrebbe adottare strategie diversificate per promuovere lo sviluppo di alta qualità del commercio di prodotti forestali di legno di fronte alle sfide delle risorse forestali e del mercato in patria e all'estero.
Innanzitutto, rafforzare il miglioramento del sistema di costruzione e del sistema logistico delle infrastrutture. Ad esempio, promuovendo la costruzione di nuovi canali a base di terra nelle regioni centrali e occidentali, l'equilibrio commerciale tra i prodotti forestali di legno tra le regioni può essere efficacemente promosso, rilasciando così i vantaggi del mercato in scala super-larga della Cina e del potenziale di domanda interna. In secondo luogo, è essenziale stabilire una strategia di interfaccia organica in patria e all'estero. Ciò significa che mentre soddisfa le esigenze del mercato interno, è anche necessario coordinare attivamente gli elementi pertinenti nel mercato internazionale, in particolare per portare i paesi lungo la "cintura e strada" nell'ambito dello sviluppo coordinato. Al momento, la Cina è diventata gradualmente il centro della rete di produzione e della rete di mercato di prodotti forestali in legno in paesi lungo la "cintura e strada", che ha gettato le basi per promuovere l'istituzione di una rete commerciale regionale con forte inclusività e elevata complementarità. Pertanto, dovremmo utilizzare la piattaforma di costruzione congiuntamente l'iniziativa "Belt and Road" per costruire un modello commerciale stabile e reciprocamente vantaggioso per i prodotti forestali internazionali e promuovere la cooperazione approfondita tra industrie di prodotti forestali cinesi e stranieri.
La costruzione di prodotti forestali della catena del valore regionale guidata da Cina e paesi lungo la "cintura e strada" può controllare effettivamente l'impatto dei rischi esterni sulla catena del valore regionale. In particolare, rafforzando la cooperazione multilaterale o bilaterale nella regione, da un lato, la Cina può sfruttare le ricche risorse forestali e i vantaggi della forza lavoro dei paesi lungo la "cintura e strada"; D'altra parte, i paesi lungo la "cintura e strada" possono godere della tecnologia innovativa della Cina, riducendo così la dipendenza commerciale dalle importazioni dai paesi sviluppati e mantenendo la sicurezza e la stabilità della catena del valore regionale. La Cina dovrebbe fare un uso efficace dell'iniziativa "Belt and Road" per accelerare la ricostruzione della catena del valore regionale di prodotti forestali di legno guidata da Cina e paesi lungo il "Belt and Road", promuovere i prodotti forestali commerciali per "uscire", estendere la loro catena del valore industriale e ottimizzare razionalmente ottimizzare la produzione cinese e il layout della rete di mercato lungo i "cinture e strade".
La barriera del commercio verde è il problema principale che le imprese di prodotti forestali di legno cinesi affrontano "uscite". Al fine di sfondare le barriere del commercio verde e promuovere lo sviluppo di alta qualità dei prodotti forestali di legno tra Cina e paesi lungo la "cintura e strada", la Cina deve iniziare dal miglioramento degli standard di certificazione forestale, rafforzare la costruzione del sistema di certificazione delle foreste domestiche e garantire che sia in linea con gli standard internazionali. Rafforzare la coltivazione forestale e la gestione sostenibile e garantire l'uso sostenibile delle risorse forestali attraverso la gestione scientifica e l'innovazione tecnologica. Inoltre, in quanto grande paese commerciale di prodotti forestali in legno, la Cina deve svolgere un ruolo da protagonista nel promuovere la consapevolezza ambientale e gli standard di produzione delle imprese domestiche per adattarsi ai requisiti del mercato internazionale, in modo da occupare una posizione più favorevole nel mercato internazionale dei prodotti forestali di legno.
